LA PRESSE PARLE DE NOUS.
Régulièrement, Mountain E-Park apparait dans la presse locale, départementale, régionale ou nationale. Découvrez les différents articles parlant de l’école de pilotage 100% électrique et de ses activités qui gravitent autour.
Médias, journalistes, influenceurs, …
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Edwige & Jérémy, les motards responsables
PresseChez Edwige & Jérémy, on vit la vie à 200 à l’heure, mais à bord d’engins 100% électriques, s’il vous plaît ! Ces amoureux des sports mécaniques et de montagne nous ouvrent leurs portes pour un petit tour de moto….on vous embarque ?
Devenir le roi du burn en 2 leçons
« Bonjour, je suis Edwige Cousseau, co-fondatrice de la société Mountain E-Park et co-directrice, depuis maintenant 6 ans. En hiver, on accueille les pilotes de 5 à 14 ans, on fait des initiations, des cours et stages et on fait découvrir le pilotage de la motoneige. L’été, de juin à octobre, on propose des cours de motocross électriques qui s’adressent aux enfants à partir de 6 ans – sachant faire du vélo – et jusqu’aux adultes de 99 ans. On fait de la simple découverte avec des initiations de 15 minutes jusqu’aux stages de 6 heures et pour tous les niveaux. »
L’amour, l’amour, l’amour…. Le récit d’une trajectoire parfaite
« Le projet, c’est une belle histoire d’amour qui réunit 3 histoires d’amour. La première, celle de Jérémy et moi, on est ensemble dans la vie mais on voulait s’épanouir aussi au niveau professionnel. On a créé et développé ensemble le projet. Ensuite, l’histoire d’amour des sports mécaniques. Depuis tout petit, on adore ça et on voulait en faire un métier passion, autant avec la motocross que la motoneige. Et ensuite, une histoire d’amour de la montagne. On voulait allier ces 3 belles histoires, Jérémy et moi, la montagne et les sports mécaniques, pour créer un beau projet. »
Une vision à 360°
« Le Mont-Saxonnex, on y habite depuis plus de 10 ans maintenant. On voulait s’inscrire dans une dynamique économique et touristique ici. Le Mont-Saxonnex a un potentiel magnifique et un décors splendide. On voulait proposer quelque chose pour notre village. D’autant plus sur les stations de moyenne montagne, avec un enneigement qui n’est pas gagné sur les années à venir. On voulait véritablement essayer de développer le tourisme 4 saisons parce que l’on pense qu’il y a vraiment un fort potentiel et que toutes les stations de moyenne montagne ont une carte à jouer. »
Mountain E-Park…où « E » comme « électrique »
« Passionnés de sports mécaniques, on ne se voyait pas créer le projet avec des engins thermiques, pour le bruit et les émissions de gaz. On a développé des engins électriques, zéro émission, sans bruit, pour allier montagne et sports mécaniques. On va au bout du projet en allant jusqu’au recyclage de nos batteries pour avoir une empreinte écologique la plus faible possible. »
Des idées plein le porte-bagage
« Des projets, on en a plein la tête. On aimerait vraiment créer une activité adulte en hiver car on ne s’adresse qu’aux enfants actuellement. On aimerait vraiment proposer quelque chose aux adultes en motoneige : on travaille sur le projet. Et on aimerait faire des temps forts avec de l’événementiel où on proposerait des journées de compétition qui allierait des moments de partage pour toute la famille, dans ces beaux décors. »
Crédit photo : Charles Savouret – Cluses Arve & montagnes tourisme
Edwige et Jérémy Cousseau : 100% électrique
PresseEn 2007, Edwige et Jérémy Cousseau larguent les voiles de leur Vendée natale et s’installent à Morsullaz en 2010, ayant enfin trouvé « leur paradis ». Avec un projet bien entête : ouvrir un gîte écologique qu’ils baptisent « L’Éco du Bargy ». Et totalement en harmonie avec leurs convictions, proches de tout ce qui touche à la protection de l’environnement.
Toujours en quête de nouveaux challenges, ce dynamique tandem se lance un autre défi et à l’hiver 2016, leur société Mountain E-Park voit le jour aux Gets : une école de pilotage 100% électrique avec des activités adaptées aux saisons. Très vite, les stations voisines (Avoriaz, Megève) s’emparent de cette opportunité d’une nouvelle offre de loisirs qui séduit la clientèle. Pour répondre à la demande d’engins électriques, ils installent leur atelier de transformation (rétrofit) dans le village pour leur nouvelle société MEP74.
Convaincus du fort potentiel du village, ils avaient aussi à cœur d’apporter leur contribution pour le valoriser : c’est chose faite depuis cet été ! Au pied du télésiège du Bargy, enfants et adultes découvrent la motocross l’été, et l’hiver la motoneige pour les 5-14 ans, dans un décor privilégié
Edwige et Jérémy sont comblés : « Voir nos activités au pied du Bargy, un rêve devenu réalité ! »
L’interview PAM de Mountain E-Park
PresseMountain E-Park est membre du PAM (Pass Arve & Montagnes) !
Découvrez la nouvelle école de pilotage moto tout-terrain, à Mont-Saxonnex, où les pilotes comme les accompagnateurs peuvent, dans cet environnement, se faire plaisir !
Dans ce cadre féérique, avec des véhicules 100% électriques, l’école allie la montagne et les sports mécaniques, dans le respect de tous.
L’équipe accueille les enfants à partir de 6 ans et les adultes, pour découvrir ou perfectionner son pilotage moto tout-terrain. Il vous suffit juste de savoir faire du vélo pour découvrir le pilotage.
Dès avril et jusqu’aux vacances de Toussaint, tous vos loisirs et bons plans en libre accès sur un seul chéquier : le PAM.
Le PAM…quoi ?
Avignon – Des démonstrations de « drift-trike » au salon de l’auto (édition 2019)
PresseC’est une des autres nouveautés de cette édition 2019. À l’extérieur, les Hauts-Savoyards de Mountain e-park ont installé un circuit de drift-trike. La discipline est née sur les routes de montagne, avec des engins qui n’étaient pas motorisés.
Les pilotes devaient donc user de leur sens de la glisse pour se déplacer. Un championnat de France existe d’ailleurs mais il peine à se faire connaître. Les Américains se sont ensuite appropriés la discipline en créant des engins avec des moteurs thermiques et en la transposant sur circuit, à l’image du karting. « On s’est inspiré des Américains pour en créer des électriques, indique le responsable de Mountain e-park. On intervient sur des salons comme celui-ci pour rendre la discipline plus grand public et pour que tout le monde puisse l’essayer. » Sur ses roues, le drift-trike possède des coques qui rendent la conduite difficile et la rapprochent de ce qu’on peut connaître sur la glace.
« Le plus difficile est de combiner l’accélération, le freinage et le contre-braquage, précise le responsable. La discipline n’est pas dangereuse, elle ne nécessite pas de prérequis mais nous avons fixé une limite de taille à 1m60 et d’âge à 16 ans. »
Les premiers à proposer ces engins
Installés aux Gets, à Avoriaz et à Megève, Mountain e-park est la première école de pilotage d’Europe à proposer ces engins 100 % électriques à l’essai pour le public. À la base, elle était spécialisée dans le pilotage de motos. Mais depuis quelques années, elle a suivi le filon de l’électrique et donne des cours de motos et même de moto-neiges électriques. « En montagne, on avait de plus en plus de mal à faire de la moto et de plus en plus de circuits sont fermés, notamment à cause des nuisances sonores, indique le responsable de l’école.
Vidéo d’IRIS Télévision
Une e-motoneige utilitaire sans complexe !
PresseIl y a trois ans, Jérémy et Edwige Cousseau fondent en Haute-Savoie Mountain E-Park, une école de pilotage 100% électrique. Ils installent leur premier circuit aux Gets, avec un parc complet de motoneiges électriques pour enfants. Une première en France ! Cette motoneige verte a été imaginée par le couple, féru de sports mécaniques. Le Suisse Quantya, dont Mountain E-Park est le revendeur exclusif en France, l’a ensuite construite.
Un deuxième site de loisirs ouvre ses portes l’année suivante à Avoriaz. « En point sur le sujet des transports doux, la station nous a consultés pour concevoir des motoneiges électriques utilitaires », explique Jérémy Cousseau. Objectif de la collectivité, remplacer les nombreuses motoneiges thermiques en circulation dans ses rues. pour la petite entreprise, il s’agit d’un vrai défi technologique. plusieurs essais menés dans le monde se sont en effet soldés par des échecs. Et pour cause, en montagne, ces machines à forte emprise au sol et stockées à l’extérieur, sont soumises à d’importantes contraintes, liées à la pente et au froid.
L’équipe de Mountain E-Park et Quantya relèvent le challenge et réussissent, à mettre au point un prototype convaincant. Deux exemplaires sont livrés sur Avoriaz, testés avec succès ces deux derniers hivers. C’est d’ailleurs à la lumière de ces essais concluants que la station oblige désormais les socio-professionnels à passer à l’électrique pour tout achat ou remplacement d’une motoneige thermique. Un investissement du simple au double pour eux ? « Pas du tout », rétorque Jérémy Cousseau. « Pour un achat sur cinq ans, une motoneige électrique ne revient pas plus chère si vous prenez en compte l’achat, l’utilisation et l’entretien du véhicule », assure-t-il. Mountain E-Park a travaillé avec le Crédit Agricole des Savoie pour élaborer une offre de leasing, inédite sur le marché.
De quoi encourager les professionnels à franchir le pas à Avoriaz et ailleurs ! Cet hiver, la structure familiale teste deux autres prototypes à destination cette fois des loueurs pour les randonnées adultes et les services de secours sur les pistes. Si Mountain E-Park arrive à conjuguer forte puissance et autonomie longue durée, d’importants débouchés s’ouvrent pour ces véhicules environment-friendly !
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La Provence – Salon de la moto de Marseille : la trial électrique, l’avenir du deux roues pour nos enfants
PresseEt si on donnait de bonnes habitudes dès le début à nos enfants. Comme par exemple pratiquer la moto trial électrique plutôt que celle qui pollue. C’est ce que propose Mountain E-Park dans le cadre de la 10e édition du Salon de la moto au Parc Chanot. 15 minutes de prise en main pour apprendre aux enfants à manier une moto qui ne fait pas de bruit et dont la puissance peut s’adapter bien plus facilement à leur niveau.
Le Dauphiné Libéré – Mont-Saxonnex/Les Gets/Avoriaz : Des motoneiges pour les enfants
Presse« Notre force, c’est d’être tous les deux et très complémentaires. Notre bonheur, de vivre de notre passion » confient Edwige et Jérémy
De l’ambition, de l’audace, du travail et au bout du compte : la réussite. Voilà résumé le parcours que Jérémy et Edwige Cousseau ont construit depuis leur arrivée au Mont-Saxonnex. Loin de leur Vendée natale, ils s’installent en 2010 dans le hameau de Morsullaz (1220m) avec un projet bien précis : ouvrir un gîte écologique, un concept encore peu développé pour lequel ils sont même site pilote. « On l’a fait par conviction et pas pour céder à la mode : pour sensibiliser à la protection de l’environnement, faire découvrir et transmettre un mode de vie », soulignent-ils. Ainsi est né « L’Éco du Bargy » au pied des pistes dans un cadre somptueux. « Nous avons eu envie de partager notre bonheur d’être en face du Bargy », sourient-ils.
Et ils ne s’arrêtent pas là ! Hiver 2016 : ils créent leur société SAS Mountain E-Park. « C’était un rêve : monter une entreprise qui réunisse nos passions, la montagne et les sports mécaniques », explique Edwige. Souvent mal perçu, la moto-cross souffre d’une connotation peu favorable. Leur objectif ? « Casser l’image côté sauvage, réintroduire dans le respect de la nature l’apprentissage et la pratique de sports motorisés en montage. »
Au terme de deux ans de gestation et de collaboration avec la société suisse SA Quantya de Lugano, est créé un prototype de motoneige électrique (le premier en France) pour enfants et à l’hiver 2016-2017, le couple installe un circuit fixe aux Gets.
Et les choses s’emballent : cet hiver, ce sera deux parcs fixes (Les Gets et Avoriaz). La gamme de propositions s’élargit : motoneige pour adolescents, drift-trikes électrique à l’intersaison, moto électrique l’été. Et ils insistent : « C’est une école de pilotage et non un manège. La pédagogie y a sa place à côté de l’aspect ludique ».
Le Dauphiné Libéré – Arc 1950 : les motoneiges électriques de retour
PressePhoto Prestige Photos
Fort du succès de la première édition de l’animation “Motoneiges électriques” au mois de janvier, le village d’Arc 1950 donne à nouveau rendez-vous mardi 3 avril, à partir de 16 h 30, sur la place de l’Horloge.
En collaboration avec “Mountain E-Park”, l’équipe animation propose aux enfants de découvrir de nouveaux plaisirs de glisse en s’initiant à la conduite de motoneiges électriques, adaptées à leur âge, sur un circuit fermé et balisé. Cette animation est dédiée aux enfants de 5 à 12 ans.
Le Dauphiné Libéré – Avoriaz : Les premières motoneiges 100% électriques tournent dans la station
PresseUne base de motoneige Polaris recoonue pour sa fiabilité et une batterie repensée pour un usage hiver/été.
C’est une véritable avancée dans le domaine de la mobilité hivernale, la société Mountain E-Park associée au fabriquant suisse Quantya vient de fabriquer et commercialiser la première motoneige 100% électrique.
Edwige et Jérémy Cousseau, fondateur du Mountain E-Park des Gets et d’Avoriaz.
Proposer à la vente une motoneige électrique offrant une autonomie journalière et passer outre le problème de la charge de la batterie par des températurs négatives, voici l’avancée signification réalisée par Mountain E-Park. Dans un souci écologique et pour redorer l’image des sports mécaniques, Edwige et Jérémy Cousseau se sont lancés dans le développement de motoneiges électriques. « Grace à la marque suisse Quantya, nous avons pu développer un modèle enfant et cet hiver lancer les premières motoneiges adultes » témoigne Edwige. C’est ainsi que depuis cet hiver deux e-motonieges tournent dans la station d’Avoriaz. « C’est pertinent avec l’ADN d’Avoriaz, station piétonne avant-gardiste » nous confie Jérémy.
Moins de décibels et plus aucune contrainte d’essence, l’arrivée de motoneiges électriques va à coup sûr permettre d’améliorer le confort de tous tout au long de l’année. Les batteries sont en effet amovibles et adaptables dans des voiturettes de golf pour l’été. Autre avantage, le coût d’entretien est réduit (moins de pièces mécaniques) et peut se réaliser sur place. Nul doute donc que les deux premiers modèles seront vite rejoints par d’autres.
Interview de Thomas Arnéodo, directeur général de la Centrale Locative :
– Vous êtes le premier acquéreur d’une motoneige électrique, qu’est-ce qui vous a séduit dans ce projet ?
Il y a 15 ans mon père s’était déjà intéressé à la motoneige électrique mais la technologie n’était pas assez développé, je n’ai donc fait que marcher dans ses pas.
– Après quelques mois d’utilisation quel est votre constat ?
Nous sommes les premiers à nous être équipés donc il y a encore quelques ajustements à faire. Globalement nous sommes satisfaits, plus de nuissance sonore et nous nous sommes affranchis de l’approvisionnement en essence. Le retour ds clients de la station est très bon, cela devrait encourager d’autres acteurs à investir dans l’électrique.
Pour plus d’informations, visiter le site Mountain E-Park, à destination des professionnels, en cliquant ici.
8MontBlanc – Les modes de transports électriques (ep 1)
PresseLes modes de transport électriques sont au coeur de notre nouvelle série. Ce moyen de transport est de plus en plus en vogue en Savoie Mont-Blanc. Aujourd’hui pour le premier épisode direction les Gets. Un circuit de motoneiges électriques a été créé pour les enfants. Le but : une innovation ludique mais aussi éco-responsable. Sébastien Germain nous en dit plus
Messager – Des motoneiges électrique pour enfants : une première en France
PressePendant que Jérémy Cousseau briefe une fillette, Edwige suit la progression, sur la piste, de deux jeunes garçons.
En ouvrant « Mountain E-Park », le premier parc de motoneiges électrique de France, Edwige et Jérémy Cousseau ont réussi à concilier leurs trois passions : les sports mécaniques, la montagne et les enfants.
Agés de 33 ans, c’est Vendéens d’origine, installés au Mont-Saxonnex depuis une dizaine d’années, ont choisi d’installer leur parc aux Gets, station pour laquelle ils ont eu « un coup de coeur ». « Ce n’est pas facile de trouver un terrain adapté car il faut une surface plane assez importante. La station a toute de suite été partante. Nous lui louons 1000m² de terrain », souligne Edwige Cousseau. Le parc se situe en bordure de la piste « Gentiane », sous le télésiège Chavannes Express. Il est également accessible à pieds, par le lac des Écoles.
Des séances de 15 minutes
Les quatre motoneiges ont été conçues spécifiquement pour cette activité inédite, par un fabricant suisse. « Elles ont une autonomie d’une journée pour deux heures de charge », glisse Edwige Cousseau.
C’est à Jérémy, qui a passé son diplôme de moniteur, que revient la tâche de donner les conseils aux enfants après les avoir équipés d’une charlotte et d’un casque intégral. « On travaille la concentration, l’accélération en continu, le regard », indique-t-il. A la fin de la séance de quinze minutes, les enfants repartent avec un diplôme. Si l’activité s’adresse aux enfants de 5 à 12 ans, des baptêmes sont également proposés aux 2-4 ans. « Nous montons avec eux sur la moto et s’ils sont assez grands, nous marchons à côté, le coupe-circuit autour du poignet », précise Edwige Cousseau.
Les machines, programmables, peuvent monter jusqu’à 30 km/h
Mountain E-Park possèdent également deux motoneiges pour adultes (destinées à l’apprentissage du pilotage) « mais en ce momnet, nous n’avons pas assez de neige, les chenilles arrachent tout ».
De la moto trial électrique cet été
Cet été, « Mountain E-Park » envisage de proposer des initiations à la moto trial sur le secteur des Perrières, toujours à destination des enfants et toujours électriques. « Nous voulons redorer l’image des sports mécaniques, confie Edwige Cousseau. Ce sera unique en Haute-Savoie ».